自動車メーカーは持続可能性を向上させるために部品購入の変更を検討しています

オランダに本拠を置き、クライスラー、ジープ、ダッジ、フィアットなどの自動車ブランドを所有するステランティスは、より環境に配慮したいと述べている。 そしてそれを実現するためにサプライヤーと協力する方法も変わるかもしれない。

(関係ありませんが、本当の話です。私は自動車のプレス イベントに参加したことがありますが、誰かが「グリーン車」とは文字通り緑色を指すものだと考えていました。しかし、余談です。)

ミシガン州オーバーンヒルズに北米本社を置くステランティスの幹部らは、これまでサプライヤーと協力してきたやり方が、自動車メーカーとサプライヤー間の協力を促す最善の方法ではなかったことを認めているようだ。 姉妹紙オートモーティブ・ニュースのジョン・アーウィンが書いているところによると、ステランティス社の世界循環経済責任者アリソン・ジョーンズ氏は、業界会議で、同社はサプライヤーへの対応に改善の余地があると考えていると述べた。

これにより、ステランティスの部品購入方法さえ変わる可能性があるとAN氏は指摘した。 しかしそのためには、部品を購入する標準的な方法、つまり見積依頼または RFQ を変更する必要があります。

「一般的に起こるのは、RFQ が出されて、その後サプライヤーが当社にやってくることです」とジョーンズ氏は言います。 「私たちがやろうとしているのは、サプライヤーを意識し、RFQ パッケージを出す前にサプライヤーに私たちに来てもらうことです。なぜなら、私たちが考慮していなかったチャンスがあるかもしれないからです。」

米国では今年機械の売上が減少しており、射出成形装置は2022年と比べて20％近く減少した。

プラスチック工業協会の設備統計委員会は四半期報告書の中で、第2四半期の機械出荷額全体が第1四半期と比べて4.1％減少したことを示した。

しかし、PN のキャサリン・カバノー氏が報告しているように、単軸押出機は業界の一部にすぎない傾向にあるものの、出荷台数は第 1 四半期と比べて 39.3 パーセント、前年同期と比べて 40.9 パーセント増加し、単軸押出機が際立っていました。この数字は、ほんの数社の売上高によって異なる可能性があります。

この数字は、機械の売上が減少し、設備稼働率が低下しているため、大規模な設備投資を行おうとしている企業がほとんどないことを示している、とPN経済編集者のビル・ウッド氏は指摘する。

「そのため、製品の生産量が減少し、既存の生産能力の使用が大幅に減少しています」と彼はキャサリンに語った。 「その環境に新しいマシンを販売するつもりはありません。」

アートは考えを変えることができます。 そして、南アフリカで行われた研究によると、アートはリサイクルや廃棄の習慣も変えることができるそうです。

マシバンビサネ プロジェクト (名前は地元のンデベレの方言で団結の強さを意味します) は、南アフリカのムプマランガ王子にリサイクル箱を設置するだけではありませんでした。 姉妹紙「持続可能なプラスチック」は、ヨハネスブルグ東部の州の地元住民にプラスチック廃棄物を収集場所に持ち込むよう説得するために、音楽、コメディー、アートを活用した地元アーティストを募集したと書いている。

10 か月以内に、コミュニティのメンバーの 21 パーセント近くがリサイクルと廃棄物処理のためにプログラムを通じて提供されたゴミ箱を使用するようになり、回答者の 3 分の 2 が環境の前向きな変化に気づき、そのうちの半数がゴミ箱の改善によるものだと考えています。

芸術プロジェクト、特に壁画は、プログラムの最も重要な推進力であると認められました。

この話について何か意見はありますか？ 読者と共有したい考えはありますか? プラスチックニュースでは、皆様からのご意見をお待ちしております。 手紙を [email protected] の編集者に電子メールで送信してください

有効なメールアドレスを入力してください。

メールアドレスを入力してください。

キャプチャを確認してください。

購読するニュースレターを少なくとも 1 つ選択してください。

さらにニュースレターを見つけるには、次の URL をご覧ください。プラスチックニュース.com/ニュースレター。これらのメール内のリンクからいつでも購読を解除できます。 詳細については、当社のプライバシー ポリシーをご覧ください。

ディスカッション スレッドを表示します。